自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话(huà() )节目。

然后我去买去上海的火车票，被()告之(zhī )只能买到三天后的。然后我做出()了一个莫名其妙的举动就是坐上(shà()ng )汽车到了天津，去塘沽绕了一圈以后去买到(dào )上海的票子，被告之要等五天()，然后我坐上(shàng )一部去济南的长途客()车，早上到了济南，然(rán )后买了一张站台票，爬上去上海的火车，在(zài )火车上补()了票，睡在地上，一身臭汗到了南(nán )京()，觉得一定要下车活动一下，顺便上了个()厕所，等我出来的时(shí )候，看见我的车()已经在缓缓滑动，顿时觉得(dé )眼前的上海飞了。于是我迅速到南京汽车站(zhà()n )买了一张去上海的票子，在高速公路()上睡了(le )六个钟头终于到达五角场那里一个汽车站，我下车马上进同济大学()吃了个饭，叫了部车(chē )到地铁，来来回()回一共坐了五回，最后坐到上海南站，买()了一张(zhāng )去杭州的火车票，找了一个()便宜的宾馆睡下(xià )，每天晚上去武林路洗头，一天爬北高峰三(sān )次，傍晚到浙()大踢球，晚上在宾馆里看电视(shì )到睡()觉。这样的生活延续到我没有钱为止。

这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃()完饭(fàn )踢一场球回来，看见(jiàn )老夏，依()旧说：老夏，发车啊?

内地的汽车杂(zá )志()没有办法看，因为实在是太超前了，试()车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念()车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见()不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨()论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨()论(lùn )了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各()的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命()，连后座安全带和后座头枕的成本都()要省(shěng )下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座()椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华()气息，而车一到六十码除了(le )空调出风口()不出风以外全车到处漏风。今天在朋()友店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在()报纸上还看见夸奖这车的，说(shuō )四万()买的车花了八万块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车()花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是()属于可以下场比赛级(jí )别了，但这样的()车给我转几个弯我都担心车架会散()了。

那人说：先生，不行的，这是展车，只能外面看，而(ér )且我们也没有钥匙。

那家()伙打断说：里面就(jiù )别改了，弄坏了()可完了，你们帮我改个外型(xíng )吧。